Эйфелева башня - это не просто знаменитая достопримечательность, это переломный момент в архитектуре. Когда Гюстав Эйфель построил его для Всемирной выставки 1889 года, критики назвали его бельмом на глазу. Но спустя более 130 лет она по-прежнему крепко стоит на ногах, доказывая, что все они ошибаются.

Благодаря смелому использованию железа и новаторскому дизайну башня положила начало современным небоскребам. В этом руководстве ты узнаешь, как он был создан, почему он такой революционный и что делает его долговечным.

Кто спроектировал и построил Эйфелеву башню?

На строительство одного из величайших чудес света, Эйфелевой башни, ушло всего 2 года, 2 месяца и 5 дней. Инженерии и архитекторы, благодаря которым это стало возможным, такие:

Гюстав Эйфель

Гюстав Эйфель был дальновидным французским инженером, наиболее известным благодаря Эйфелевой башне. До этого он занимался проектированием мостов, в том числе виадука Гарабита. Его компания также построила металлический каркас для Статуи Свободы. Выйдя на пенсию, он переключил свое внимание на метеорологию и аэродинамику, доказав, что всегда опережал свое время.

Эмиль Нугье и Морис Коэхлин

Эмиль Нугье и Морис Коэхлин были мозгом, стоящим за дизайном Эйфелевой башни. Будучи ведущими инженерами в компании Эйфеля, они набросали первоначальную концепцию башни в 1887 году. Их опыт в строительной инженерии помог превратить амбициозную идею в одну из самых знаковых достопримечательностей мира.

Стивен Совестр

Стивен Совестре придал Эйфелевой башне ее фирменный вид. Привлеченный для доработки проекта Нугье и Коэхлина, он добавил декоративные арки, стеклянный павильон и верхний купол - и превратил башню из необработанной конструкции в шедевр. Его вид на Эйфелеву башню помог победить критиков и даже самого Гюстава Эйфеля.

Хочешь узнать больше об истории Эйфелевой башни? Читай наш гид по истории Эйфелевой башни .

Архитектурный стиль Эйфелевой башни: Современный подвиг инженерии

В отличие от неоготики, необарокко и ренессанса, которые доминировали в Париже XIX века, Эйфелева башня была смелым скачком в современную инженерию.

Ключевые особенности:

Решетчатый железный дизайн: Вдохновляйся 1853 года обсерваторией Латтинга в Нью-Йорке.
Точное машиностроение: Построен из 18 000+ железных деталей, соединенных 2,5 миллионами заклепок.
Ветроустойчивая конструкция: Изогнутая форма уменьшает давление ветра, позволяя башне раскачиваться только до 9 см во время штормов.
Массивная база на четырех ножках: Равномерно распределяет вес, избавляя от необходимости использовать глубокий фундамент.

🔎 Почему Эйфель выбрал железо?

В то время железобетон не был широко распространен, зато широко использовалось пудлинговое железо - тот же материал, что и в железнодорожных мостах:

Легче и гибче: Выдерживает сильные ветра.
Прочный: Построенный на века, и спустя более 130 лет он по-прежнему стоит крепко.

Этот новаторский подход сделал Эйфелеву башню образцом для современных небоскребов и настоящей революцией в архитектуре.

true." id="34KClUAh" relationTo="undefined" documentId="undefined" />

Насколько высока Эйфелева башня?

Возвышаясь на 330 метров (1 083 фута), Эйфелева башня была самым высоким сооружением в мире, когда ее строительство было завершено, и она до сих пор доминирует над парижским горизонтом!

Преодоление высот:

От основания до второго этажа → 57 м
От первого до второго этажа → 115 м
Второй до вершины → 276 м

Как она соотносится с другими известными Достопримечательностями?

Эйфелева башня → 330 метров
Статуя Свободы → 93 м
Биг Бен → 96 м
Эмпайр-стейт-билдинг → 443 м

Интересуешься, как попасть на вершину Эйфелевой башни? Читать далее

Забронируйте ваши билеты на Эйфелеву башню

Экскурсия с гидом по Эйфелевой башне на лифте: Зарезервированный вход на вершину или на Второй этаж

Бронируйте сейчас, платите потом

1 ч - 1 ч 30 мин.

‌

Проверить наличие

Билеты на лифт Эйфелевой башни с сопровождающим на саммит или второй этаж

Бронируйте сейчас, платите потом

1 ч 30 мин.

‌

Проверить наличие

Комбо: Экскурсия с гидом по Эйфелевой башне на лифте с речным круизом по Сене

Бронируйте сейчас, платите потом

1 ч 30 мин. - 2 ч

‌

Проверить наличие

Почему Эйфелеву башню перекрашивают каждые 7 лет?

Чтобы защитить ее от ржавчины и окисления, башню перекрашивали 19 раз с момента ее постройки. Но как происходит процесс перекрашивания?

Подготовка поверхности: Вся башня разбирается и чистится.
Защита от ржавчины: Наносится два слоя антикоррозийной грунтовки.
Финальное покрытие: Защитный слой краски придает башне ее фирменный вид.

⛅ Почему погода имеет значение?

Перекрашивание происходит только в сухую, мягкую погоду, чтобы краска хорошо прилипла. Этот процесс происходит каждые 7 лет, при этом используются традиционные методы - то есть маляры по-прежнему работают с ремнями, страховочными сетками и линиями.

Изменение цветов на протяжении истории

За годы своего существования Эйфелева башня пережила несколько цветовых перевоплощений:
1887-88: Венецианский красный
1889: Красновато-коричневый
1899: Желто-оранжевый градиент (светло-желтый в верхней части!).
1907-47: Желто-коричневый
1954-61: Коричневато-красный
1968 - Присутствует: Эйфелева башня коричневого цвета, с градиентом (самый темный внизу, самый светлый вверху).

Эйфелева башня ржавеет?

По последним данным, башня изрешечена ржавчиной и нуждается в серьезном ремонте. В идеале нужно зачистить, обработать и заново покрасить 30 % конструкции. Однако из-за задержек и нехватки бюджета, как правило, только 5% башни подвергаются покраске за 60 миллионов евро перед такими крупными событиями, как Олимпийские игры в Париже.

Хотя луженое железо (материал, из которого сделаны башни) при должном уходе может служить вечно, такие факторы, как загрязнение, погода и даже птичий помет, не дают покоя реставраторам!

Наследие Эйфелевой башни в архитектуре

Эйфелева башня стала переломным моментом в архитектуре. Его железная решетчатая конструкция бросила вызов традиционным методам строительства и стала образцом для современных небоскребов.

Первый в своем роде: Доказал, что высоким зданиям не нужен камень или кирпич.
Вдохновленные небоскребы: Влияние оказали такие сооружения, как Эмпайр-стейт-билдинг.
Больше, чем Достопримечательность: Используется для науки, радиосигналов и инноваций.

Любуешься ли ты им снизу или потягиваешь шампанское на вершине, его великолепие неоспоримо.

Часто задаваемые вопросы об архитектуре Эйфелевой башни

Что послужило вдохновением для дизайна Эйфелевой башни?

На его каркас повлияли обсерватория Латтинга (Нью-Йорк, 1853) и ранние конструкции железных мостов.

Почему Эйфелева башня славится своей архитектурой?

Решетчатый железный дизайн, устойчивость к ветру и высота сделали его новаторским чудом инженерной мысли в 1889 году.

Как устроена Эйфелева башня?

У него четыре ноги, поддерживающие железный остов с открытым каркасом, сужающийся к вершине в виде одной башенной колонны.

Почему Эйфелева башня раскачивается?

Гибкая железная конструкция поглощает силу ветра, заставляя башню раскачиваться на 9 см при сильном ветре.

Можно ли увидеть оригинальные чертежи Эйфелевой башни?

Да! Первые эскизы Эйфелевой башни выставлены в кабинете Гюстава Эйфеля на вершине.

Почему некоторые художники и интеллектуалы выступали против Эйфелевой башни?

Многие парижские художники и интеллектуалы, включая Ги де Мопассана и Шарля Гуно, считали Эйфелеву башню уродливым чудовищем, которое диссонировало с классической архитектурой Парижа. Со временем он стал одной из самых любимых достопримечательностей в мире.

Как солнечный свет влияет на высоту Эйфелевой башни?

Из-за теплового расширения башня летом вырастает на 15 см (6 дюймов), а зимой сжимается. Южная сторона больше расширяется в жару, из-за чего верхушка башни слегка наклоняется в сторону от солнца.

Что было бы, если бы Эйфелева башня была сделана из цельного металла?

Если бы Эйфелева башня была сделана из цельного железа, а не из решетчатой конструкции, она была бы слишком тяжелой, чтобы поддерживать себя, и рухнула бы под собственным весом. Открытый каркас сохраняет легкость и в то же время прочность.