Byggingen av en triumfbue ble bestilt
Napoleon Bonaparte bestilte Triumfbuen i 1806 etter seieren ved Austerlitz, i den hensikt å hedre den franske hæren. Jean Chalgrin sto for designet, og han så for seg en nyklassisistisk struktur inspirert av romerske triumfbuer, særlig Titus' bue. Byggingen ble imidlertid forsinket etter Chalgrins død i 1811 og den økende politiske ustabiliteten under Bourbon-restaurasjonen. Arbeidet ble gjenopptatt under kong Ludvig-Philippe I, og buen sto ferdig i 1836, 15 år etter Napoleons død i 1921.
Bemerkelsesverdige hendelser:
- april 1810: Bryllupstoget til Napolean Bonaparte og Marie-Louise stoppet kort under buen, på vei til kapellet som var reist i Louvre-museet.
- april 1810: Bryllupstoget til Napolean Bonaparte og Marie-Louise stoppet kort under buen, på vei til kapellet som var reist i Louvre-museet.
- desember 1840: Napoleons forgylte likvogn passerte under buen, på vei til keiserens siste hvilested i Les Invalides.